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            從上海“五五購物節”重新認識拼多多?

            從上海“五五購物節”重新認識拼多多?
            穆功 攝

            作為中國經濟中心的上海,正在成為電商們爭奪的關鍵地帶。

            “后疫情”時期,中國的互聯網企業為了經濟復蘇費勁了心力,各地政府也通過各種渠道發放消費券,助力各行各業回歸正軌。

            剛剛過去的五一假期中,得益于電商企業的積極參與,“五五購物節”成為了上海的關鍵詞,并持續釋放著消費引力。數據顯示,5月4日晚間,五五購物節啟動6分鐘,成交額即突破1億,18小時12分鐘,上海地區消費總額破百億。

            五五購物節不斷攀升的成交數字,也讓外界看到電商平臺在補貼、優惠券外的發力方向,以及積極探索全業態參與、直播帶貨等新玩法。

            在這之中,坐鎮主場的新電商企業拼多多的表現自然格外引人關注。速途網注意到,拼多多在活動開始前便提出至少投入25億元現金及補貼,為“五五購物節”實現“兩個50億”目標,同時與多家上海本地實體商業合作簽約,推出“五五折購車”等活動。拼多多高級副總裁王堅表示,拼多多希望通過探索線上線下融合發展的方式,在持續釋放后疫情時期消費潛力的同時,推動上海在線新經濟的進一步提升。

            可以說,拼多多正在打破外界對它的固有認知,而五五購物節也為拼多多提供了一個展示自己的機會。

            • 線上線下融合,拼多多找到直播外的破局之道

            線上線下融合是近幾年行業熱議的話題,眾多電商以及線下商業紛紛嘗試,有人不斷開疆擴土,也有人關店撤離。不可否認,線上線下融合是一個長期的過程,需要多方探索磨合,不斷試錯改進,才能拿出“樣板店”。

            而在短期如何幫助線下商業融入到五五購物節,其實考驗的是電商們是否擁有完備的解決方案,以及快速有效的執行力。

            盡管疫情期間線下品牌受門店暫停營業,紛紛擁抱線上通過開設旗艦店、直播帶貨的方式來緩解經營壓力,直播帶貨一時成為線下企業擁抱線上最行之有效的方案。

            但隨著時間的推移,線下商業逐漸解封,如何讓門店再度回歸往常,讓消費者在線上選購的同時,再度走進門店體驗式的消費,成為了電商們在“五五購物節”中思考的話題。

            坐擁5.85億年活躍用戶的拼多多生于上海,自然深諳上海實體商業的歷史,了解現階段門店真正需要解決的問題。

            因此,我們看到在“五五購物節”期間,拼多多迎來了首次大規模的品牌入駐。不僅有國美拼多多旗艦店加入線上“嗨購節”專場,線下購物中心如新世界大丸百貨、百聯集團、上海國際時尚中心、上海百盛優客城市廣場等也在拼多多平臺開設線上旗艦店,并宣布加入拼多多線上“千店大聯播”活動。據悉,在“千店聯播”環節中,拼多多官方直播團隊將直接入駐到上海各大商圈,實景展示商品的銷售渠道和購物消費場景。

            直播帶貨能夠為線上商業增加線上渠道,讓更多的用戶看見上海商業的豐富度。數據顯示,“五五購物節”當天,1136家拼多多直播間和央視新聞等全渠道在20個小時內,累計觀看人次超過了7800萬。20個小時內,拼多多平臺僅線上即售出1.5萬臺空調、2萬臺冰箱,其中,寶山區區委書記汪泓、區長陳杰參與的生鮮直播間內,阿根廷紅蝦總計賣出15萬斤。

            直播帶貨能夠為線下帶來可觀的銷量,并將消費者引導至線上平臺,但能否為線下體驗式消費帶來更多的客流仍需觀察。因此,拼多多同時采取了發放消費券的形式,為商圈帶來線下客流,進一步助力五五消費節。據悉,“五五購物節”期間,拼多多“百億補貼”首次進入線下商圈,僅新世界城,拼多多便兩次派發消費券,數量總計超過兩萬張。

            而得益于消費券,新世界城、百聯集團旗下的第一八佰伴、第一百貨商業中心、百聯中環購物廣場等商圈迎來人潮。拼多多方面的數據顯示,在首批消費券發放當天,新世界城的銷售額就超過了上一日的5倍,吸引客流超過10萬人。當晚9點,前往新世界城激活拼多多消費券的消費者已在商場外排起了長隊。

            從上海“五五購物節”重新認識拼多多?

            ▲在上海新世界城外,前來激活兌換拼多多消費券的市民正在排隊。安舜 攝

            “我們已經很久沒有見到如此多的消費者進入商場購物。”新世界城商場經理施施表示,“此前還擔心市民消費信心不足,但在拼多多消費券的助推下,現場的火爆程度已經遠遠超出了我們預期。”

            可以看到,拼多多選擇直播帶貨以及幫助線下商業開設線上旗艦店的方式,搭建了上海線上商業與線上世界的橋梁,并通過“百億補貼”讓近6億年活躍用戶了解上海,而線下發放消費券則讓消費者與線下商業親密接觸,進一步釋放后疫情時期的消費力。

            據拼多多數據顯示,5月1日0時至5月5日下午4時,平臺已累計發放現金及消費券超過25億元,通過線上、線下已使用消費券及已售補貼商品,拼多多累計帶動上海線下實體銷售額及上海品牌線上銷售額總計超32億元。其中,從5月4日20時“五五購物節”正式啟動至5月5日16時,拼多多平臺累計拉動線上線下銷售額達12億元。

            • 55折賣車,拼多多品牌影響力漸顯

            值得注意的是,在展現平臺影響力方面,拼多多也在本次購物節期間,以另一種形式展現,即“五五折購車”。事實上,在拼多多的規劃中,這一環節尤為重要。

            今年5月,拼多多切入汽車市場進行整車銷售便滿一年。此前,拼多多已經因18秒賣出400輛五菱宏光、1分鐘售罄387臺奇瑞、70小時售出近萬臺汽車等成績吸引了行業與消費者的關注,并被譽為賣車“新勢力”。

            從上海“五五購物節”重新認識拼多多?

            ▲5月4日20時,拼多多上線的五五折購車活動吸引了大量消費者圍觀和參與。(攝影 安舜)

            但在榮譽下,拼多多也需要不斷與國內知名汽車品牌經銷商合作,從而為用戶挑選性價比最高、適應不同日常需求的車型,以降低用戶決策成本。為此,在本次購物節中,同樣作為本土企業的上汽集團便成為拼多多“五五折購車”的主角之一。

            包括別克、大眾途觀、凱迪拉克等在內的品牌,讓外界看到拼多多在賣車方面的實力,實實在在的補貼也讓消費者沉浸在“五五購物節”中大喊“不要停”,拼多多則幫助上汽提振了業績。

            上汽方面披露的數據顯示,5月1日-4日,上汽集團已在上海地區累積收獲意向客戶33062個,同比增長99.1%;獲得訂單3692個,同比增長85.1%,預計5月到6月上汽集團在上海月均銷量較一季度將實現翻番。而今年一季度,上汽集團銷量同比減少了55.71%。

            據拼多多汽車業務負責人千羽介紹,截至5月5日21時,本次“五五購物節”準備的上汽集團旗下品牌車型,經過5輪補貨,已經累積售出超過600臺。另據了解,從5月15日起,拼多多還將繼續展開低至五五折的汽車搶購,響應上海市經信委組織的購車節活動。

            從上海“五五購物節”重新認識拼多多?

            此外,盡管本次賣車此前曾被質疑,但合作方凱迪拉克也及時發布官方聲明消除誤會,讓上海消費者放心選購。

            • 后記

            “五五購物節”是拼多多首次大規模的觸電線下,其打造的“千店聯播”、“百億補貼+百大商場”聯合補貼、以及幫助線下店鋪打造線上私域流量的舉措,也讓線上線下一體化購物成為可能,從而加快上海邁向新經濟的速度。據悉,未來拼多多還將結合勞動節、母親節、兒童節等推出一系列上海定制化大促活動,持續以平臺影響力推動上海在線新經濟的發展。

            可以說,“五五購物節”讓拼多多展現了一家成熟新電商企業的能力以及潛力,也讓外界重新認識拼多多,重新審視上海互聯網企業。

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